A veces nos liamos un poco cuando nos dicen que un ascensor tiene suspensión 1:1 o suspensión 2:1. Os pego un par de gráficos para que se entienda un poco mejor.
Suspensión 1 a 1 en ascensores
La cabina y el contrapeso se desplazan el mismo recorrido que se desplaza la polea de la máquina.
En este caso, la máquina soporta el peso de cabina + contrapeso.
Suspensión 2 a 1 en ascensores
La cabina y el contrapeso se desplazan la mitad del recorrido que se desplaza la polea de la maquina.
En este caso, la polea de la maquina soporta LA MITAD del peso de CABINA+CONTRAPESO
interesante y objetivo podría ser útil la ventaja mecanica en todos los casos para cargas y desplaamientos
Un post muy interesante. Muchas gracias por la ilustración. Un cordial saludo.
Que vale la reparación de la suspensión del ascensor