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A veces nos liamos un poco cuando nos dicen que un ascensor tiene suspensión 1:1 o suspensión 2:1. Os pego un par de gráficos para que se entienda un poco mejor.

Suspensión 1 a 1 en ascensores

La cabina y el contrapeso se desplazan el mismo recorrido que se desplaza la polea de la máquina.

En este caso, la máquina soporta el peso de cabina + contrapeso.

Suspensión 2 a 1 en ascensores

La cabina y el contrapeso se desplazan la mitad del recorrido que se desplaza la polea de la maquina.

En este caso, la polea de la maquina soporta LA MITAD del peso de CABINA+CONTRAPESO

 

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